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沃尔沃XC90:有的不止是安全


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沃尔沃XC90:有的不止是安全

说到沃尔沃,从小我私家来讲对于于这个品牌一直有着非凡的职位地方 ,每一次在路上偶遇城市多看几眼。以前也有时机试驾过XC60以及S90这两款车,从外不雅、质感再到整车的驾驶感触感染,沃尔沃很好的诠释了甚么叫做“低调豪华” ,而此次试驾的XC90是我早就想要测验考试的车型 。

此次试驾是同事前去取车,然后把车放进泊车场,究竟对于于XC90早就已经经垂涎已经久 ,以是等我拿了钥匙飞驰到泊车场时,才想起忘了问车停在哪儿,本想打德律风扣问一下 ,但转念一想来场“捉迷藏”也不错。本想还会多费一些时间,可是由于身段问题,在浩繁车辆傍边一眼就能看到这个年夜块头儿。

本人身高190 ,以是年夜大都车的高度都不会让我感应惊奇 ,可是XC90让我有种久背的觉得,真年夜!由于还要感触感染北京的岑岭的浸礼,以是来不及逐步赏识只好投入到茫茫车海之中 。

年夜部门人对于沃尔沃的第一印象应该是安全 ,XC90这个沃尔沃 SUV系列的顶级产物,其安全配置天然不会少,它配备了一个“City safety都会安全体系” ,可以或许对于忽然并线或者支干路面上的电动车以及行人举行预先判定,而且有用提醒驾驶员采纳响应办法,而主动刹停体系可以有用的削减变乱发生 ,纵然在拥挤的晚岑岭车流傍边也能轻松操作把持。

第二天一早我就火烧眉毛的与XC90来场“私家约会”,以往对于于车辆的先容年夜大都都是总体到细节,我感觉这一次必需反过来看 ,由于你第一眼看到XC90会感觉整个车有点过于守旧,可是细看之下才会感觉沃尔沃的设计师绝对于是个细节控。

身为一辆车的主人,驾驶员的位置是你恒久的归宿 ,以是中控仪表的设计是否合理 ,内饰用料是否厚道,座椅是否恬静,这些城市直接对于你的驾驶感触感染 ,孕育发生直接影响 。

整个XC90的总体设计气势派头不是那种豪华线路,而是走的是高冷范儿。当你坐在驾驶位上时,你会感应一种宽广感 ,同时,当你静下心来赏识时,你会发明设计师在细节上的专心。

先来讲说中控 ,启动旋钮以及驾驶的模式选择滚轮都使用了菱形并带有高低感的设计,在必然的光芒折射下会孕育发生一种高级的金属质感,再共同上钢琴漆工艺的面板设计 ,北欧的调调儿就上来了 。

中间的储物格隔板,接纳的是上下分体打开体式格局,并且还在此中配备了手机的无线充电位置 ,上车以后顺手一放就能充电 ,这对于于此刻手电机量低于30%就最先焦急的我来讲其实是太实用了,我想年夜大都人跟我的感触感染也是差未几的吧(这个功效万万不要让带领知道,不然开车出去手机没电 ,不接德律风的理由就穿帮了)。

身为SUV车型,XC90的高坐姿上风更为凸起,这对于于身段娇小的女生来讲可以算是一种福利了 ,宽广的视线可以在驾驶时,不雅察到路面上更多的环境。液晶仪表是我小我私家很是喜欢的仿机械式设计,中间则是体系与导航的显示屏 ,总体洁净爽利 。

对于于安全性,我感觉不消做过量先容,由于年夜大都人对于于沃尔沃的认知就是从安全最先的 。可是沃尔沃照旧有点本身的警惕机 ,把“SINCE1959”字样刻印在了安全带的卡扣上,由于世界上第一款三点式的安全系就是沃尔沃在1959年发现出来的,而且没有申请专利 ,而是与别人同享 ,以至于沃尔沃的标记设计也是源自汽车安全带的样式。

我还很喜欢XC90的另外一项配置,就是车上搭载的Bowers&Wilkins高级音响,出格是在进入音乐厅模式下听着久石让的歌曲时 ,你会感觉一套高级车内音像真的可让堵车酿成一种享受。

动力上2021款的沃尔沃XC90从本来的T系列酿成了B系列,虽然接纳了48V轻混,可是轻踩油门 ,你会感觉这个年夜块头(车重2.7吨)居然云云灵敏,再加之轻快的标的目的盘,操控起来很是自在 。

说完了细节以及驾驶感触感染 ,再来看看XC90的外不雅设计与空间,我感觉照旧要从细节上来看,由于很少有人会留意这些 ,但这些细节每每在不经意让你感应欣喜。

XC90整车以黑为主色调,以是前年夜灯就显患上越发凸起,出格是在那标记性的雷神之锤日间灯点亮以后 ,雅痞的气场更是油然而生 ,而内部光源则因此矩阵式摆列整洁同等,如许的设计绝对于让强制症患者感应恬静。

车身侧部与尾部年夜灯经由过程一条极富工业设计感的腰线链接在一路,简约富有张力 ,虽然车很年夜,但绝对于不会让你觉得粗笨 。

在空间上XC90是一款7座车型,虽然年夜大都时间 ,末了一排的作用只是起到以备时时之需的作用,可是在恬静度上的思量却没有做出任何的捐躯,宽年夜的三排玻璃让搭客不会觉得到压制 ,而空调出风口以及杯架也是一应俱全。

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